Mécanique

Comment changer les plaquettes de frein moto ?

focus sur le changement des plaquettes de frein moto

Le changement des plaquettes de frein moto fait partie des opé de maintenance, pour entretenir votre bécane, plutôt faciles à réaliser. Vous devez intervenir lorsque la garniture des plaquettes est usée au-delà de la limite préconisée par le constructeur. Bien que simple, vous devez procéder avec précaution puisque vous touchez ici à un élément vital de la moto (aussi du conducteur).

Très brièvement, à chaque freinage, l’action du levier exerce une pression sur le liquide de frein qui voyage dans les durites. Il repousse les pistons de l’étrier de frein contre les plaquettes qui viennent alors frotter contre le disque. C’est le frottement de la garniture des plaquettes sur le disque qui induit le freinage puisque le disque est fixe sur la roue en rotation. Si on ne change pas ses plaquettes à temps, le métal sous la garniture se fera un plaisir de ruiner le disque entier, un remplacement qui sera plus onéreux (si bien sûr, vous êtes encore en vie). Sur ces mots joyeux : c’est parti pour le tuto !

Matériel nécessaire pour le changement des plaquettes de frein moto

Déjà, ne vous lancez pas dans cette opération de maintenance si vous ne la sentez pas ! Encore une fois, on veut avant tout s’assurer du bon fonctionnement du système de freinage… L’idée n’est pas de l’abîmer. Nous travaillons sur la Super Tenere mais, à part la dimension des clés, le matériel nécessaire est le même pour toutes motos. Vous avez besoin de :

  • une clé plate ou à pipe de 17
  • un objet pointu : tournevis, couteau…
  • une brosse à dent sacrifiée
  • un produit de nettoyage pour les freins (ou un récipient d’eau savonneuse)
  • un chiffon
  • de la toile émeri ou du papier pour poncer les métaux
  • les nouvelles plaquettes
matériel nécessaire pour changement de plaquettes de frein moto

1. Démonter l’étrier et les plaquettes de frein

  • Repérer la position et le passage de la sonde ABS (pour le remontage)
  • Démonter l’étrier de frein à l’aide de la clé de 17 : il y a 2 boulons
  • Libérer l’étrier du disque en le faisant glisser de manière parallèle
étapes pour démonter l'étrier de frein
  • Retirer les deux épingles qui maintiennent l’axe sur lesquelles les plaquettes sont fixées à l’aide d’un objet pointu
  • Libérer l’axe en repoussant l’une de ses extrémités et retirer la plateforme métallique de maintien
  • Les plaquettes peuvent maintenant être retirées librement de l’étrier
libérer les plaquettes de frein de l'étrier

2. Nettoyer l’étrier de frein

Il existe des produits spécifiques pour nettoyer les étriers de frein, l’idée étant bien sûr de ne rien utiliser de visqueux ou de gras. Vous pouvez aussi simplement utiliser de l’eau savonneuse, une brosse à dent et de l’huile de coude. Ici, on veut surtout se débarrasser des résidus de garniture accumulés dans l’étrier.

  • Frotter les pistons et le moindre recoin de l’étrier avec la brosse imbibée d’eau savonneuse (si c’est la solution choisie)
  • Essuyer correctement l’ensemble lorsque vous êtes satisfait de la brillance obtenue !
bien nettoyer l'étrier des plaquettes de frein
  • Nettoyer ensuite la plateforme de maintien des plaquettes de frein
  • Nettoyer l’axe et le lubrifier légèrement avec très peu de graisse (ne le faites pas si vous avez la main lourde sur la graisse !)
  • Frotter les nouvelles plaquettes avec un papier abrasif. Ici, l’idée est de retirer le glaçage ajouté au moment de la production. Cette étape n’est pas indispensable mais tout de même conseillée.
  • Frotter éventuellement le disque avec un chiffon propre et sec (aussi facultatif)
nettoyer tous les éléments des plaquettes de frein

3. Remonter les nouvelles plaquettes de frein

C’est le moment qui nous intéresse pour le changement des plaquettes de frein moto :

  • Repousser les pistons à la main. Deux par deux et lentement, sinon ils auront tendance à ressortir.
  • Glisser les plaquettes avec les garnitures qui se font face vers l’intérieur
  • Placer la plateforme de maintien au dessus et glisser l’axe lubrifié (le tout doit être placé dans l’ordre : étrier > plaquette > plateforme > plaquette > étrier)
  • Replacer les deux épingles de verrouillage de l’axe
placer les nouvelles plaquettes de frein moto
  • Le montage final doit ressembler à la photo ci-dessous avec un espace suffisant entre les plaquettes pour y insérer le disque
  • Glisser donc l’étrier, disque entre les plaquettes
  • Revisser les boulons de maintien de l’étrier en n’oubliant pas de placer correctement la sonde ABS et son support
placement final des nouvelles plaquettes de frein moto

En route !

Voilà, le changement des plaquettes de frein moto est terminé. Il reste plus qu’à y aller progressivement sur les premiers freinages. Cela permet de s’assurer que tout fonctionne correctement, et cela permet aussi de retirer correctement le glaçage des plaquettes. Après une dizaine de séquences d’accélération/freinage, le tour est joué !

Maintenant que vous vous êtes occupé du changement des plaquettes de frein moto, vous trouverez ici d’autres tutos susceptibles de vous intéresser :

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