Mécanique

Réparer un pneu moto définitivement après une crevaison

réparer un pneu moto

Après une crevaison, vous n’êtes pas obligés de changer de pneu. Vous pouvez le réparer temporairement avec une mèche ou comme on le voit ici, vous pouvez réparer un pneu moto de façon définitive avec un patch. L’opération est relativement simple, c’est un peu comme réparer une chambre à air avec une rustine. Le plus difficile sera probablement de retirer le pneu de la jante… Au travail !

Matos nécessaire pour réparer un pneu moto

  • Un pneu crevé (avec ou sans réparation à la mèche)
  • Un patch : un aplat rond en caoutchouc avec une tige métallique au centre
  • Une lime ou du papier à poncer gros grain
  • De la colle pneumatique
  • Une lame
  • Une pince (facultatif)

La colle pneumatique, les patchs et la lime sont généralement tous disponibles dans un même kit.

Préparation du pneu

  • Si le pneu est doté d’une mèche, commencer par la retirer à l’aide d’une pince en agrippant la portion qui dépasse
  • Préparer ensuite la surface interne du pneu avec l’outil abrasif de votre choix (lime ou papier à poncer gros grain). Cela permet simplement d’augmenter l’adhésion du patch.
préparer surface interne du pneu pour le réparer avec un patch

Application du patch

  • Retirer le papier de protection du patch, du côté de la tige métallique : c’est la face qui sera en contact avec le pneu
  • Appliquer de la colle généreusement sur cette même face
  • En appliquer aussi sur le pneu autour de la perforation, où le patch sera apposé
préparer le patch pour réparer un pneu moto
  • Insérer la tige métallique dans le trou par l’intérieur du pneu puis le tirer afin que le patch vienne en contact avec le pneu. La partie en métal devrait se décrocher seule une fois le patch en butée.
  • Couper le reste de tige à l’aide d’une lame
couper le reste de tige après avoir collé le patch à l'intérieur du pneu

Un massage pour finir ?

  • Pour finir, masser au niveau du patch pour qu’il se colle de façon uniforme (non, ce n’était pas pour vous le massage…)
  • Retirer le film plastique de protection du patch
  • Laisser sécher 15 minutes, et remonter le pneu sur la jante
réparer un pneu moto de façon définitive avec un patch

Ces rustines de compét’ sont vraiment efficaces, comme l’atteste la photo ci-dessous avec notre pneu arrière, déchiré sur 2 cm, qui a roadtripé 2500 bornes dans l’Utah, sur l’asphalte et sur les pistes, chargé à bloc, sans broncher.

pneu réparé ! avec patch

A noter qu’il faut tout de même que la perforation soit située sur la bande roulante, non sur les flancs. En effet, si c’est sur les flancs, désolé les amis, mais il faudra changer le pneu pour de bon ! La sécurité avant tout.

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