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Visiter los angeles à moto : les best spots où rouler autour de LA

photo en drone de palos verdes

Visiter Los Angeles à moto ne se limite pas à traverser la ville. C’est chouette, mais clairement ce n’est pas ce qui vous permettra de pleinement comprendre comment c’est de vivre à Los Angeles, et quel en est l’un des meilleurs aspects. Car pour nous, l’un des plus gros avantages de cette ville, c’est sa situation : océan d’un côté, montagnes et déserts de l’autre. Pour connaître Los Angeles County, rien de tel que prendre la bécane et de passer de l’océan à la montagne et aux plaines désertiques en une paire d’heures.

Pour info : Los Angeles est immense. Du coup, quand on dit “autour de LA”, cela signifie à moins de 2 heures de route. Aussi, nous parlons ici de découvrir les alentours en moto… Pour autant, rien ne vous empêche d’aller parcourir les mêmes endroits, en voiture. Motards, oui, mais pas contre les véhicules à quatre roues pour autant.

Visiter Los Angeles à moto au bord de l’eau

PCH, un incontournable

La PCH pour Pacific HighWay, aussi connue sous le nom de 1, est incontournable. Vous l’avez forcément vue dans un film, une série ou une référence à la Californie. La Pacific Highway est cette route (ou plutôt, autoroute) qui longe l’océan, avec le Pacifique d’un côté et les montagnes de Santa Monica (Santa Monica Mountains) de l’autre. Depuis Los Angeles, elle traverse Santa Monica, Malibu, Ventura, Santa Barbara. Elle borde parmi les plus belles plages de la côte Californienne jusqu’à San Francisco. Elle est d’ailleurs aussi appelée la California Dream Road. Un rêve de 882 kilomètres au total (de Dana Point à SF). Pour s’échapper de Los Angeles, prendre la route, sans prendre de trail, profiter de l’air marin : il n’y a pas mieux.

PCH en moto et planche de surf

Vous l’avez compris, elle n’est pas sportive, ne demande pas beaucoup d’effort. Elle est chill (c’est-à-dire plutôt tranquille ou cool), généralement ensoleillée, et super agréable à moto. Certaines plages vous permettront de faire quelques stops de qualité, on pense notamment à La Piedra (à hauteur de Malibu), El Matador et Zuma Beach pour les amateurs de surf, toutes à moins de 2 heures au nord de LA. Le sud n’est pas en reste puisque de Los Angeles à Dana Point, vous pouvez longer quelques jolies plages typiquement californiennes : Laguna Beach, Crystal Cove, Newport Beach, Seal Beach.

Rancho Palos Verdes

A Los Angeles, on entend souvent les termes de North Bay et South Bay. La baie du Nord est celle qui regroupe Malibu, Santa Monica, Venice. La baie du Sud est celle de Manhattan, Hermosa, Redondo Beach et Palos Verdes. Palos Verdes prend de la hauteur. De loin, on dirait une grande falaise. Du dessus, elle vous permet de surplomber toute la baie.

A moto : la route est agréable, grande, large, les courbes sont raisonnables et il y a peu de monde (contrairement à la PCH qui peut être blindée en fonction de l’heure et de la saison). C’est aussi une jolie sortie à quelques dizaines de kilomètres seulement du centre de Los Angeles. Vous pouvez la prendre pour atteindre Long Beach, et profiter de la route, ou pour qu’elle vous emmène à Golden Cove, une jolie plage de pierres aux pieds de Palos Verdes.

Prendre de la hauteur

Topanga State Park

Topanga, c’est 5600 hectares de canyons et de forêts dans les hauteurs de la Santa Monica Mountains (les montagnes qui surplombent la PCH). Il y a quelques routes vallonnées pour s’amuser en moto, en voiture sportive ou même à vélo. Le coin est très sympa. A quelques dizaines de kilomètres du centre de LA et pourtant, on se croirait dans une toute autre région. Topanga regroupe quelques maisons, en bois, de hippies essentiellement. J’aime cet esprit, j’aime aussi avoir l’impression que cet endroit est reculé et pourtant au cœur du comté de Los Angeles.

Au coeur de Topanga, on vous donne rendez-vous dans un bar de motards, le Rock Store, au frais, perché après les canyons de Topanga. Vous pourrez y siroter une bière et manger quelques frites, pour reprendre des forces et redescendre sur la PCH, vers Malibu ou Santa Monica.

Attention, zone très inflammable en été, en automne, et toute l’année finalement. Attention aussi aux vélos sur la route, et aux voitures plus sportives qui n’hésitent pas à accélérer dans les multiples tournants. Il y a de quoi se perdre, et profiter de la vue.

Angeles National Forest

On s’éloigne de l’océan, on ne prend pas la 1 mais la 10 puis la 5 pour prendre de la hauteur. Angeles National Forest est cette chaîne montagneuse que l’on aperçoit, au loin, derrière les buildings de Los Angeles (Downtown). Elle fait partie des San Gabriel Mountains. Vous pouvez aussi passer par “l’arrière boutique”, autrement dit, par la 405. En moto (ou en voiture finalement), on peut les atteindre en moins de 2 heures (voire moins d’une heure en fonction du trafic).

Encore une fois, c’est un spot qui vous donnera l’impression de vous perdre dans un autre coin. Loin de l’agitation de la ville et des bouchons mais aussi, loin de l’air marin (il y fait beaucoup plus chaud) et loin de la sécheresse de Malibu (la végétation est plus verte). Attention, la zone reste quand même inflammable… et souvent enneigée en hiver. Oui, quand on dit “prendre de la hauteur”, faut savoir que cette forêt peut s’élever jusqu’à plus de 3000 mètres. Et le village de Big Pines est aussi une station de ski. Angeles National Forest s’étend sur 2500 km2. Il y a pas mal de routes goudronnées à sillonner pour prendre de la hauteur. Il y a aussi quelques pistes et parcs d’amusement que vous pouvez prendre en moto. Des sapins, de la verdure, de la fraîcheur : c’est une ambiance totalement différente.

Se perdre dans le désert

Si vous suivez la 405, traversez la vallée, et tournez à droite en suivant la 14 à hauteur de Santa Clarita, alors vous arriverez loin de la mer, loin de la montagne, aux pieds de Mojave, l’un des plus grands déserts de Californie. Les paysages changent totalement : c’est plat, c’est sec et parfois parsemé de Joshua Tree. Il y a aussi quelques mobil-homes et maisons en bois qui vous font clairement penser qu’il suffit de moins de 2 heures pour oublier le bling bling de LA et retrouver cette bonne vieille image des westerns américains.

Cette zone plus désertique, avouons-le, propose beaucoup moins “d’activités” que les deux précédentes. Enfin, c’est sans compter l’amour des américains pour les buggys et les engins tout-terrains. Les amoureux des pistes pourront eux aussi largement s’amuser dans le désert. Lorsque vous prenez la bécane pour visiter Los Angeles, il y en a vraiment pour tous les goûts.

partir en road trip moto

D’ailleurs, si après visiter Los Angeles à moto et avoir roulé toute la journée, vous êtes à la recherche de nourriture pour vous sustenter : direction notre article sur le meilleur de la street food à Los Angeles. Nous vous conseillons aussi notre article pour passer son permis aux Etats-Unis (qui pourrait vous intéresser).

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1 Commentaire

  • J. Maxime Tay
    11 mars 2021 at 7 h 59 min

    Super
    On va connaître la Californie mieux que les américains avec de tels articles !!!
    Bravo, encore, encore, encore !!!

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